BATTERIA A LITIO BCTX7L-FP-S PER DERBI: GP1 50 V1 LC ANNO 2005-2006 GP1 50 V2 LC ANNO 2005-2007 GPR 125 4T RACING ANNO 2009-2016 GPR 50 RACING ANNO 2008-2016 MULHACEN 125 ANNO 2007-2010 MULHACEN 125 CAFE ANNO 2008-2011 SENDA 125 CROSS CITY ANNO 2008-2016 SENDA 125 R ANNO 2004-2008 SENDA 125 R 4V DRD ANNO 2010-2015 SENDA 125 R BAJA ANNO 2007-2014 SENDA 125 SM ANNO 2004-2006 SENDA 125 SM 4V DRD ANNO 2010-2016 SENDA 125 SM BAJA ANNO 2007-2014 SENDA 125 TERRA ANNO 2008-2014 SENDA 125 TERRA ADVENTURE ANNO 2008-2016 BC Lithium eletta migliore batteria al Litio in Germania 2019. Ultraleggera: Batteria al litio LiFePO4 fino a 1,9 kg più leggera della batterie tradizionali al piombo/acido. Sostituisce le seguenti batterie al piombo-acido: YTX7L-BS / YTZ7S / YTZ8V. Codici batterie al litio corrispondenti: LTX7L-BS ; HJTZ7S-FP ; MM-ION-2. Maggiore Corrente di Spunto: fino a 50 volte la capacità di batteria, durata di vita superiore: circa 2000 cicli di carica e scarica contro i 300 medi di una batteria tradizionale. Eco-Compatibile (non contiene acidi né metalli pesanti) e sicura al 100%: non combustibile e non esplosiva, nessun rischio di perdita di acido. Indicatore LED dello stato di carica della batteria e BMS (Battery Management System – Sistema di Gestione della Batteria). CARATTERISTICHE La batteria moto al litio LiFePO4 BCTX7L-FP sostituisce le seguenti batterie al piombo-acido: YTX7L-BS – YTZ7S. Codici batterie al litio corrispondenti: LTX7L-BS ; HJTZ7S-FP ; MM-ION-2. Le batterie BC Lithium sono ultraleggere (pesano fino all’80% in meno delle corrispondenti batterie al piombo-acido) e garantiscono maggiori performance e una corrente di spunto superiore (fino a 50 volte la capacità di batteria). Sono particolarmente vantaggiose per uso sportivo in pista, hanno una durata di vita superiore rispetto alle tradizionali batterie al piombo-acido (circa 2000 cicli di carica/scarica) e possono essere ricaricate velocemente. Le batterie BC Lithium Batteries sono sicure, eco-compatibili e non inquinanti: non contengono acidi né metalli pesanti (piombo, cadmio, mercurio), non sono combustibili né esplosive, non c’è rischio di perdita di acido. Quando la batteria è scollegata dal veicolo, mantiene la carica a lungo, grazie alla ridotta autoscarica propria delle batterie al litio. Se la batteria rimane installata sulla moto, consigliamo un regolare mantenimento con un caricabatteria specifico (per esempio BC Duetto). BCTX7L-FP è una batteria al litio per avviamento, ideale per Moto, Scooter, Motoslitte, Moto d’acqua, Rasaerba e Quad. La gamma BC consente un’installazione semplice e priva di ogni rischio per l’utente meno esperto: • Protezione contro sovraccarica/surriscaldamento della batteria • Protezione contro inversione poli batteria • Protezione contro corto circuito permanente • Protezione termica dal surriscaldamento • Non richiede che la batteria sia scollegata dal veicolo • Nessuna interferenza con l’elettronica di bordo del veicolo • Test di laboratorio assicurano la costruzione dei prodotti in conformità alla normativa vigente in materia di sicurezza e di compatibilità elettromagnetica CONTENUTO DELLA CONFEZIONE – la batteria al litio-ferro-fosfato BCTX7L-FP, dotata di indicatore LED dello stato di carica e di sistema BMS per la gestione del bilanciamento della carica; – il cappuccio di protezione del polo positivo della batteria; – le viti e i dadi necessari per l’installazione; – il manuale d’istruzioni. SCHEDA TECNICA Tipo batteria: LiFePO4 – Litio ferro fosfato Tensione: 12 Volt Spunto (CA): 160 Peso (Kg): 0,6 Dimensioni (mm): 113x70x85 Capacità (Ah): 2 Codici batterie piombo/acido corrispondenti: YTX7L-BS – YTZ7S – YTZ8V Polarità: polo negativo sx, polo positivo dx